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作者:admin    发布于:2020-01-11 09:58    文字:【 】【 】【
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  九华娱乐_用户注册线路进入昆仑娱乐官网竭诚为您提供高效率时时彩平台咨询,昆仑娱乐平台,实力购彩,提供在线/注册/充值、下载APP等等。平台主管:【QQ:90511】昆仑娱乐丰田汽车展示了其下一代Mirai氢燃料电池动力轿车时,震惊了整个汽车世界。特别是与受到挑战的2015-20车型(以及同样笨拙的主要竞争对手,本田Clarity的燃料电池版本)相比,2021 Mirai是一款外观非常好看的汽车,它可以从前部转向后部轮驱动。该汽车制造商还希望,明年下半年在美国上市后,将燃料电池汽车的市场扩大到加利福尼亚以外的地区,扩大到东海岸部分地区,而该地区的氢燃料基础设施正在迅速发展。丰田汽车正在等待当地法律的修改,以允许在东北出售或租赁Mirai。

  丰田不会透露更多关于最新Mirai的信息,也不会透露其全新的燃料电池动力总成,但我们会与丰田汽车北美高级燃料电池开发工程师Jackie Birdsall进行深入探讨,在今年东京车展前几周,该车在北卡罗来纳州格林斯博罗的一个节目中介绍了这款轿车。这就是她对新车的评价。

  杰基伯德索(Jackie Birdsall):我们隶属于位于洛杉矶的动力总成部门,从事研发工作。我们在燃料电池方面的专长是“北美适用性”。这涉及测试,包括去伊利诺伊州,加拿大和死亡谷,这些真正的极端气候。而且,与日本相比,美国在马力和加速方面有更高的期望。我们要确保它与我们的美国客户对汽车的期望兼容,同时也为基础设施和所有全球法规提供了动力。我们还在加迪纳[California]进行软件逻辑处理,也对储罐适用性进行处理。即使汽车大部分是在日本开发的,我们仍然拥有一支与日本团队非常紧密合作的团队。

  外观设计遵循[丰田总裁]丰田章男(Akio Toyoda)的“不再闷车”法令。先到的 设计还是工程?什么时候决定是RWD?

  就我个人而言,我并不愿意进行这些讨论,因此我实际上无法告诉您那是怎么发生的。我可以告诉您对动力总成系统的要求,以及对性能的期望。这是一种后轮驱动汽车,其基于燃料电池系统的改进和储氢能力而获得的期望。与当前模型相比,射程约提高了30%。[ 这会将新车放置在大约405英里处-Ed ]

  它仍然是一种简单,高效的电动汽车。我们认为客户会看到它或开车说“哇!然后说:“哦,它也是氢吗?” 正如我们提到的那样,这不一定是关注焦点转移到“这辆车旨在吸引大众”。确实是要使人们对车辆本身感到兴奋,然后再进一步了解推动其发展的令人难以置信的技术。

  幸运的是,燃料电池会产生电能,然后再将电能发送到功率控制单元,然后再将其发送给电机,而实际上它并不关心电机在哪里。从这个意义上讲,我们可以将电动机放置在任何需要的地方。

  当我们开始制氢时,可以追溯到20多年前。所有这些开发都集中在这辆车上。这辆车不仅是上一代产品的改进,而且还占用了我们20年的全部研发投入,现在它已成为汽车的终极成果。

  我们尚未发布任何重量规格,但您可以查看与当前汽车相比的尺寸。[ 21 Mirai长195.8英寸,高57.8英寸,轴距为114.9英寸;19 Mirai长192.5英寸,高60.5英寸,轴距为109.5英寸(Ed)

  看起来您在追求特斯拉Model S的尺寸,提供很多风格以及操控性和加速性。特斯拉的伊隆马斯克(Elon Musk)出名或臭名昭著的是解雇了燃料电池。投资回收期?

  从来没听说过。我们认为两者都有存在的地方,而且都应该存在。使运输行业电气化是一个巨大的要求。我们不能一个人做。我们需要为客户提供所有选择,以使车队电气化。

  我们尚未发布任何加速数字,但如果您驾驶的是目前的Mirai,您会知道它不是跑车,但确实会在零rpm时获得全部扭矩。

  显然,我无法提供任何具体信息,但目标是每年将其缩小。增加功率密度,提高效率并降低成本。

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